Итак,
концептуальный
"Subaru Fleet-X".
Согласитесь,
весьма необычный
автомобиль.
Только, думается,
его многоцветность
и экзотичность
дизайна вызваны
желанием привлечь
внимание
к автомобилю
как таковому.
Ведь он обладает
вполне заурядным
кузовом "универсал",
да и механическая
начинка
оригинальностью
не блещет. Главное
достоинство новинки
проявится, если...
вы поставите
"Fleet-X" на весы.
АВТОМОБИЛЬ на 30%
легче своего серийного
одноклассника "Subaru
Legacy Touring Wagon"!
Притом жесткость кузова
осталась прежней, а при
аварии новинка поглощает энергию удара не хуже
обычного "Subaru". Инженерам фирмы удалось
этого добиться, поскольку, проектируя "Fleet-X", они использовали элементы теории построения самолетов. В частности, применение "мультиматериалов".
Последнее мудреное
слово означает, что конструкторы разным образом комбинировали алюминиевые, стальные и
произведенные из смол
детали. При определенных условиях сочетание
таких элементов позволяет создать конструкцию
более легкую и прочную,
чем обычная стальная.
Резко уменьшив массу
автомобиля, субаровцы
одним выстрелом убили
множество зайцев. По
сравнению с обычным
универсалом "Fleet-X" быстрее на прямых и на поворотах. Расход топлива
снизился на 40%.
Автомобильная Газета "Клаксон"
<<< Назад
Уникальная таблица штрафов ГИБДД по новому КоАП РФ.
Знай все штрафы - не дай ментам заработать.
